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在接受媒体采访时，北京市交通委主任周正宇认为，从目前北京的交通管理看，要从根本上解决停车难，必须从源头上“标本兼治”，盘活现有的停车资源，提高使用效率。据北京市交通委静态交通管理处相关负责人透露，北京正在研究出台错时共享停车的指导意见，将明确对停车设施供给方的奖励机制和车位使用者的约束机制。

二审稿还完善了惩罚性赔偿的规定，明确明知疫苗存在质量问题仍然销售、接种，造成受种者死亡或者健康严重损害的，受种者或者其近亲属除要求赔偿损失外，还可以要求相应的惩罚性赔偿。责任编辑：李思阳马来西亚对华特使：马哈蒂尔欣赏华为，马方不会对5G说NO

报道称，把一切归咎于外部因素固然容易，但也不要忘了内部因素，包括税收压力增加（增值税）、贸易孤立政策（进口替代）、频繁的经济调控。分析人士认为，这一方面为经济注入了信心和稳定性，另一方面却削弱了经济的灵活性和自适应性。报道称，俄经济一季度主要指标下滑难言意外，维塔咨询公司专家组组长德米特里·扎尔斯基表示，这比今年1月突然调整2018年经济增长估值更容易预料。当时，经济发展部把该指标从原先预计的1.7%到1.8%上调至2%。这位专家提醒，去年拉动经济增长的龙头是建筑业，全年工程量陡增5.3%。这还是在该行业从集资建设合同转向第三方托管、对建筑单位资本要求提高、住宅开工面积减少、房贷利率提高等条件下发生的。

上交所7月23日未披露晶丰明源所涉诉讼事项的详细情况。对于公司的重大诉讼或仲裁情况，晶丰明源曾在7月12日的上会稿中表示：“截至报告期末，公司不存在对财务状况、经营成果、声誉、业务活动、未来前景等可能产生重大影响的诉讼或仲裁事项。”不过，7月22日，通信产业网发布消息称，矽力杰半导体技术（杭州）有限公司（简称矽力杰）起诉晶丰明源发明专利侵权的诉讼，杭州市中级人民法院已于2019年7月19日立案受理。

“我在能源集团工作了6318天，最难舍的就是各位。我能有今天的成就，是各位把我从一个不懂煤、不懂电、不懂运输的‘学子’，培养成为一位中央企业的主要负责人，有何成就都归功于组织，归功于各位。我54%的时间都在国家能源集团。今天离开，我把我的心分一半永远留在国家能源集团，希望大家在王祥喜同志、在新的党组领导下一定要完成国家能源集团建设世界一流示范企业的任务。我等着你们的好消息！”

在进京证新规的限制下，许多车主选择放弃继续开车。北京北辰亚运村机动车交易市场数据显示，今年前9个月，北京二手车外迁率为51.16%，北京各大二手车市积压了大批存货，也有销售人员对记者表示，同车况、同款车的价格已比去年同期少卖近万元。二手车买卖受影响，可以说是进京证实施后带来的影响，而租车牌，则是在车市中一直存在的状况，这算是北京汽车交易市场心照不宣的秘密。