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“我们将一切武器摆在台面上”，相比于法国暂未就财政刺激政策具体金额达成一致，财大气粗的德国财政部长朔尔茨（Olaf Scholz）已于13日在柏林宣布，联邦政府将通过德意志复兴开发银行KfW向企业提供高达4600亿欧元的资金担保。“如有必要可以再追加930亿欧元，这只是开始，我们没有上限。”

数据显示，2018年运输航空安全飞行1153万小时，同比增长8.9%，保障各类飞行562.4万班，事故征候万时率同比下降8.3%，实现了16年零8个月的空防安全零责任事故纪录。“通过严把新航空公司设立关、新运力引进关、新增容量评估关，严控业务量增长过快机场航班增量；开展为期4个月的全行业安全大检查，安全隐患整改完成率达到90%。”冯正霖分析说。

在能源领域，一周之内由疫情导致的需求下滑以及沙特、俄罗斯之间的矛盾已经引发了油价的崩盘。拥有皇家壳牌、英国石油和道达尔三家国际石油巨头的欧盟（包含英国）直接创造了7万就业与超过500亿欧元产值。虽然目前三大公司并未就疫情与油价危机有过正式表态，但根据2016年油价跌至50美元/桶的经验，业绩的大幅走低与大规模裁员无法避免。2015年至2016年之际，皇家壳牌累计裁员10000人，道达尔裁员超过2000人，英国石油裁员4000人。

所属行业来看，上述净流入资金较多的个股中，上榜个股居前的行业有银行、农林牧渔、非银金融行业，上榜个股有3只、3只、3只。主力资金净流出个股中，中国平安主力资金净流出4.00亿元，净流出资金最多；其次是贵州茅台、金逸影视，净流出资金分别为3.72亿元、3.00亿元。

CDMA的主角当然是高通，CDMA退网对高通必然有所影响。打不完的官司在高通靠着CDMA和基带芯片当“霸道总裁”的时代，反抗者不绝于耳，几乎每一个国际上知名的手机厂商都和高通有官司纠纷。业者戏称，高通的“江山”是打官司打下来的。从2005年开始高通就官司不断，围绕的主题都是反垄断。2005年7月，美国博通公司对高通发起反垄断诉讼，最终达成和解，高通向博通赔付8.91亿美元。

作为一块科技行业不甚发达的大陆，传统产业以及高端制造业始终是欧洲的拳头产业。不过相比于已经溃不成军的部分服务行业，欧洲的实体经济在停工遭遇政治阻力、依托全球市场需求、长供应链下的库存积压等多重因素影响下在短期内仍能保持稳定。但在中长期内，疫情导致的供应链问题和总需求下降将在生产端和消费端沉重打击实体经济。